Знакомый всем «Ивановец»: как живет и что выпускает бессменный флагман отечественного автокраностроения
Наши с вами познания, касающиеся Иваново, во многом шаблонны и упираются в то, что это город невест и неофициальная текстильная столица России. На самом же деле он, входящий в состав основного маршрута Золотого кольца, является попутно важным машиностроительным центром страны, ведь именно здесь с 1954 года производятся уже легендарные автомобильные краны с говорящим названием «Ивановец», без которых сложно себе представить хоть одну стройку.
Итак, предлагаем подробнее остановиться на текущем положении дел предприятия. Спойлер: завод сохранил свой уникальный опыт и в то же время развивается, модернизируется, чтобы соответствовать требованиям не только дня сегодняшнего, но и завтрашнего.
Стрелы как одна из главных сильных сторон автокранов «Ивановец»
Стрела у крана — ключевой рабочий узел подъемного механизма. У продукции под маркой «Ивановец» с 2013 года стрелы повсеместно овоидного профиля, а не прямоугольного или гексагонального. С инженерной точки зрения овоидность стрелы самым лучшим образом влияет на распределение статических и динамических напряжений, возникающих при нагрузке. Вдобавок такая стрела, выполненная из низколегированной стали, обладает повышенной степенью прочности, причем не в ущерб ее массе, и может похвастаться, как заявляет производитель, «исключительной жесткостью на кручение и изгиб».
Овоидные стрелы кранов «Ивановец» — многосекционные телескопические. Количество этих секций варьируется от 3 до 5, равно как варьируется и их рабочая длина — в пределах от 8 до 35 м (у всех выпускаемых заводом моделей, а это несколько десятков, по-разному). В случае необходимости дополнительно нарастить длину стрелы — ради увеличения высоты подъема и радиуса действия — производитель советует дооснаститься гуськом. Например, на кране «Ивановец» серии КС-25 (или просто Ивановец 25) это выглядит так: после распасовки основного грузоподъемного крюка и втягивания излишка каната, сам гусек выводится из транспортного положения и крепится «пальцами» на оголовке стрелы, затем гусек разворачивается в рабочее положение, фиксируется с двух сторон, а следом по длине гуська протягивается канат. Финальный штрих — монтаж малого крюка. На этом кран полностью готов к выполнению поставленных перед ним задач.
Самые интересные новинки последних лет под маркой «Ивановец», на которые нужно обратить внимание
Как мы успели отметить в самом начале, Ивановский машиностроительный завод не стоит на месте, а идет в ногу со временем, предлагая новые решения, новые модели. Обо всех этих новинках в одном материале не расскажешь, поэтому прямо сейчас речь пойдет только о наиболее заметных из них.
-
Новое поколение автокранов КС-25
25-тонники и «Ивановец» — это то, что сложно представить одно без другого. Так, старожилы точно вспомнят, что первый автокран грузоподъемностью 25 т создали в Иваново еще в 1980-е годы. Правда, купить тот автокран было нельзя, ведь серийным он тогда не стал. В массовое производство 25-тонный «Ивановец» пошел куда позже — лишь на пороге XXI века. И вот в 2020 году, в трудный ковидный год, завод презентовал не просто обновленного Ивановца 25, а по-настоящему новое его поколение.
Теперь данное семейство разветвляется на две дополняющих друг друга серии — КС-25В (для работы с невысокой интенсивностью и нагрузкой) и КС-25М (для интенсивной профессиональной эксплуатации). Интересно, что число изменений у кранов этих двух серий неодинаков, и у М-серии их заметно больше. Во-первых, у нее на 17% увеличен опорный контур. Во-вторых, усилены аутригеры. В-третьих, стрелы не длиной 21 или 23 м, а 22 или 24 м. На закуску же в плане новшеств полагается модернизированная кабина оператора, где появились современные органы управления.
-
Автокран-вездеход КС-55717К-3 Air
«Как говорится, ждем повторения такого же эксперимента со стороны наших товарищей-конкурентов!» — эта фраза, которая была сказана руководством завода применительно к автокрану «Ивановец» КС-55717К-3 Air, как нельзя лучше описывает уникальность данной машины. Пока другие только думали в аналогичном направлении, на Ивановском машиностроительном заводе действовали. В итоге в 2020 году потребитель получил кран грузоподъемностью 32 т (на испытаниях он смог оторвать от земли груз даже в 40 т!) на шасси КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6х6, выполняющий нормы по осевым нагрузкам аж по самим Правилам перевозки грузов, которые разрешают на заднюю «тележку» всего 15 тонн.
Из важного также отметим, что автокран на базе КАМАЗа 6х6 получил противовесы — столь необходимые для улучшения параметров крана на больших вылетах. Причем противовес наборный, каждый блин имеет массу не более 1,5 т. И при этом самое интересное вот в чем: с грузами, доходящими до 40 т, он способен работать без противовесов вовсе! Кстати, еще о противовесах — на платформе теоретически можно перевозить самый маленький из них, весом 1200 кг. Если мы уж затронули тему про перевозить, то скажем и о том, что конструкторы сделали специальный отстегивающийся ящик на задний борт, внутри которого удобно транспортировать всё необходимое в плане инвентаря и такелажа.
-
«Гость из будущего», доступный в настоящем: КС-54717L-3 на шасси LuiGong
Этим летом на международной выставке Иннопром‑2025 в Екатеринбурге «Ивановец», ныне входящий в группу UMG, представил футуристичный по дизайну и эффективный на практике автокран КС‑54717L‑3. Его примечательность в том, что 32-тонная крановая установка смонтирована на новой полноприводной ходовой части 6х6 от китайской LiuGong, разработанной именно под крановую технику.
Помимо достойной вездеходности, суперновинка имеет низкий центр тяжести, что благоприятно влияет на устойчивость машины как при работе с грузом, так и при движении по дорогам, особенно на асфальте. К слову, модель имеет право свободно перемещаться по дорогам общего пользования без доп. оплаты, поскольку нагрузки на оси составляют 9,0 + 15,0 т.
Где купить автокран «Ивановец» в Казани — официально и на хороших условиях
Автокраны стали неотъемлемой частью современного строительного процесса, выполняя широкий спектр задач — начиная от монтажа сложных инженерных конструкций и заканчивая разгрузочно-погрузочными работами. Благодаря своей уникальной способности быстро перемещаться между объектами и обеспечивать высокие показатели грузоподъемности, автокраны существенно повышают эффективность и ускоряют темпы строительства. Конкретно автокраны марки «Ивановец» зарекомендовали себя как надежные, долговечные и неприхотливые машины за счет своего российского происхождения и качественной сборки на современной автоматизированной линии.
«ЭМТЕХ Казань» является официальным дилером Ивановского машиностроительного завода. Мы занимаемся поставкой самих машин, запасных частей и комплектующих для них, а также сервисным обслуживанием и ремонтом. Быстро, четко, профессионально. Теперь вы точно знаете: чтобы выбрать подходящее решение (автокран), лучше места, чем «ЭМТЕХ», в республике не найти.
Читайте также
