МТЗ 82.3 -3 комплектации: чем отличаются исполнения 005, 006 и 007
Трактор МТЗ 82.3 (Беларус 82.3) — современная модификация классического трактора тягового класса 1.4. Машина сохраняет проверенную конструкцию МТЗ-82, но выпускается сразу в нескольких комплектациях.
Наиболее распространённые исполнения:
- Беларус 82.3-006
- Беларус 82.3-005
- Беларус 82.3-007
Различия между ними касаются не только гидравлики, но и типа переднего моста, колес, оснащения кабины и комплектации навесной системы.
Разберём основные отличия
МТЗ 82.3-006 — базовая комплектация
Беларус 82.3-006 — самая простая и доступная версия трактора.
Основные особенности:
- портальный передний мост (ПВМ)
- меньшие передние колеса
- задние шины 15.5R38
- отсутствует кондиционер
- стандартная комплектация кабины
Такая версия чаще используется:
- в коммунальных хозяйствах
- для транспортных работ
- при работе с лёгким навесным оборудованием
Портальный мост обеспечивает хороший клиренс и тяговые свойства, но комфорт и оснащение здесь минимальные.
Это рабочая базовая версия МТЗ 82.3 без дополнительных опций.
МТЗ 82.3-005 — усиленная сельхозкомплектация
Исполнение Беларус 82.3-005 отличается более современным оснащением.
Основные изменения:
- балочный передний мост
- увеличенные передние колёса 360/70R24
- задние колёса 18.4R34
- установлен кондиционер
- улучшенная эргономика кабины
- эргономичное сиденье
Балочный мост делает трактор:
- устойчивее при работе с фронтальным погрузчиком
- надёжнее при транспортных нагрузках
- удобнее для работы на неровной поверхности
Такая версия часто выбирается, когда трактор используется:
- с КУН (фронтальным погрузчиком)
- на транспортных работах
- в хозяйствах с интенсивной эксплуатацией.
МТЗ 82.3-007 — максимальная комплектация
Беларус 82.3-007 — наиболее оснащённая версия трактора.
В этой комплектации дополнительно присутствуют:
- маслопровод свободного слива
- силовой регулятор ЗНУ
- регулируемая по высоте короткая вилка
- дополнительная лестница
- передний и задний балласт
- кондиционер
- эргономичное сиденье
- электро-привод зеркал
Также устанавливаются:
- балочный передний мост
- колеса 360/70R24 (передние)
- 18.4R34 (задние)
Фактически это версия максимальной готовности к работе с современным оборудованием.
Что такое маслопровод свободного слива
Одна из особенностей комплектации Беларус 82.3-007 — наличие маслопровода свободного слива.
Это отдельная гидравлическая линия, через которую масло возвращается напрямую в гидробак, минуя распределитель.
Он необходим при работе с оборудованием, где используется гидромотор:
- опрыскиватели
- разбрасыватели удобрений
- сеялки
- измельчители
- гидравлические насосы
Без свободного слива возникает избыточное давление в обратной линии, что приводит к перегреву гидравлики.
Силовой регулятор ЗНУ
ЗНУ — заднее навесное устройство трактора.
Силовой регулятор автоматически регулирует положение навесного оборудования в зависимости от нагрузки на агрегат.
Это важно при работе:
- с плугом
- культиватором
- глубокорыхлителем
- тяжёлыми боронами
Регулятор поддерживает стабильную глубину обработки, снижает пробуксовку и повышает эффективность работы.
Короткая регулируемая вилка
Вилка задней навески соединяет трактор с навесным агрегатом.
В комплектации 007 используется короткая регулируемая вилка, которая:
- позволяет точнее настроить навеску
- уменьшает люфты
- делает соединение жёстче
Это особенно важно при работе с тяжёлым сельхозоборудованием.
Какую комплектацию МТЗ 82.3 выбрать
Выбор исполнения Беларус 82.3 зависит от задач трактора.
МТЗ 82.3-006
подойдёт если трактор нужен:
- для базовых работ
- коммунального хозяйства
- транспортных задач
МТЗ 82.3-005
лучший вариант если планируется:
- установка КУН
- работа с прицепами
- универсальное использование
МТЗ 82.3-007
выбирают если трактор будет работать:
- с современным сельхозоборудованием
- с гидравлическими агрегатами
- в интенсивном режиме.
Читайте также
