Изотермические и рефрижераторные фургоны

Перевозка продуктов, медикаментов, цветов и других быстро портящихся товаров требует строгого соблюдения условий транспортировки. Основным фактором для сохранности такой продукции является температурный режим, который предотвращает порчу до момента доставки. Для этого используются специализированные транспортные средства — изотермические и рефрижераторные фургоны.

В чем разница

Изотермический фургон — это грузовой автомобиль, оснащенный теплоизолированным кузовом. Чем качественнее теплоизоляция и толще её слой, тем лучше сохраняется прохлада внутри кузова. Обычно такие фургоны применяются для перевозок в черте города, поэтому их конструкции ориентированы на маневренность и компактность. Например, в «Эмтех» можно найти модели SITRAK и HOWO, рассчитанные на вместимость до 20 паллет.

Рефрижераторные фургоны, помимо теплоизоляции, дополнительно оборудованы холодильной установкой, что позволяет поддерживать внутри кузова низкие температуры на протяжении длительного времени. Это делает их незаменимыми для перевозки замороженных продуктов, медикаментов и других ценных грузов на дальние расстояния, особенно в регионах с жарким климатом.

Оба типа фургонов могут иметь каркасную или бескаркасную конструкцию. Каркасные фургоны более доступны по стоимости и представляют собой основу из металлопрофиля или дерева, обшитую панелями с термоизоляцией внутри. Такие модели распространены благодаря доступной цене и простоте производства.

Бескаркасные фургоны считаются более современной конструкцией — они состоят из сэндвич-панелей с монолитной структурой, а все швы обрабатываются герметиком, что увеличивает их долговечность.

Как выбрать подходящий фургон?

Выбор между изотермическим и рефрижераторным фургоном зависит от ряда задач, которые предстоит решать:

• Время поддержания температуры: изотермические фургоны могут поддерживать нужную температуру внутри кузова до 10 часов, тогда как рефрижераторы обеспечивают охлаждение в течение всего времени перевозки.

• Расход топлива: изотермические фургоны не требуют дополнительного топлива для работы, в то время как рефрижераторы расходуют топливо на холодильную установку.

• Температурные пределы: рефрижераторы способны поддерживать температуры до -20°С и ниже, тогда как изотермические фургоны ограничены этим значением.

• Размер и сфера применения: рефрижераторы чаще используются для международных маршрутов и имеют большие габариты, а изотермические фургоны маневренны и подходят для городских перевозок.

Изотермические и рефрижераторные фургоны обладают своими преимуществами и предназначены для решения различных задач. Выбор типа фургона зависит от особенностей груза и условий перевозки, что позволяет наиболее эффективно обеспечить сохранность продукции на всём пути следования.