Трактор МТЗ Беларус 82.1 (82.1-46/000-0000010-046 ) без кондиционера

Трактор Беларус 82 — базовый универсал для хозяйств любого масштаба

МТЗ 82 — это самая массовая модель Минского тракторного завода в сегменте 80-сильных машин. В России и СНГ она стала стандартом универсального сельхозтрактора: простая, тяговитая, ремонтопригодная и ликвидная на вторичном рынке.

Модель ориентирована на любые хозяйства и предприятия закрывает до 70% типовых задач в поле, на ферме и в коммунальных работах.

Техническая основа

• Двигатель Д-243, 4 цилиндра, ~81 л.с.
• Полный привод (4×4)
• Механическая трансмиссия 18/4
• ВОМ 540/1000 об/мин
• Гидросистема с возможностью подключения ПНУ / КУН

Главное преимущество — сбалансированное соотношение массы и мощности. Трактор уверенно работает с:

• 3–4 корпусным плугом
• боронами и культиваторами
• косилками
• пресс-подборщиками
• фронтальными погрузчиками

Чем отличается МТЗ 82.1 от 82.3

• 82.1 — классическая компоновка, максимально простой и “рабочий” вариант
• 82.3 — более современная кабина и элементы комфорта

Если приоритет — надёжность и цена владения, чаще выбирают 82.1.

Где он особенно эффективен

• фермерские хозяйства
• коммунальные службы
• животноводческие комплексы
• работы с погрузчиком

Беларус 82 стабилен при работе с навесным оборудованием и не требует сложного сервиса. Конструкция позволяет выполнять ремонт в полевых условиях без дорогостоящей диагностики.

Экономика владения

• низкая стоимость обслуживания
• доступность запчастей
• высокая остаточная стоимость
• быстрый оборот на вторичном рынке

По совокупности факторов это один из самых ликвидных тракторов в классе до 100 л.с.

Почему покупать в ЭмТех

В наличии представлены различные исполнения:

• балочный и планетарный мост
• версии с реверс-редуктором
• комплектации без кондиционера
• исполнение в пластике

Подбор идёт под конкретную задачу хозяйства, а не “по каталогу”.

Технические характеристики:

Двигатель:

Тип	Дизель без турбонадува, с непосредственным впрыском топлива
Модель	Д-243S2
Мощность, кВт(л.с.)	60(81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2 200
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм	110х125
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента	15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час	244
Емкость топливного бака, л	130

Трансмиссия:

Муфта сцепления	Сухая, однодисковая.
Коробка передач	Механическая, с механическим понижающим редуктором
Число передач, вперед/назад	18/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч:	1,94-34,30/4,09-9,22
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин	540
независимый II, об/мин	1 000
синхронный I, об/мин	3,4

Размеры и масса:

Общая длина, мм	3 930
Ширина, мм	1 970
Высота, мм	2 800
База трактора, мм	2 450
Колея, мм:
по передним колесам	1430-1990
по задним колесам	1400-1600, 1800-2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,5
Масса эксплуатационная, кг	3 850
Масса в состоянии отгрузки, кг	3 850
Масса максимально допустимая, кг	6 500
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм	850
Размеры шин:
передних колес	11,2-20
задних колес	15,5R38

Гидронавесная система:

Универсальная, раздельно-агрегатная, обеспечивающая высотное регулирование.

Грузоподъемность на оси,кг	3 200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	45
Емкость гидросистемы, л	25

Тормоза:

Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Рулевое управление:

Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)

Передний ведущий мост:

Портального типа, с коническими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.

Электрооборудование:

Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 12 В.

Кабина:

Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла

Комплектация:

Рабочие фары, механическая КПП, три пары выводов гидросистемы (две активные гидролинии), поперечина прицепного устройства c вилкой, ленточный ВОМ, маяк сигнальный, ЗНУ типа НУ-2 (шарнирные присоединительные точки нижних тяг), однопроводной пневмопривод

По заказу:

Сцепка СА-1 (Угольник), предпусковой подогреватель двигателя 2 кВт (220 вольт), утеплительный чехол на капот, грузы балластные передние и задние, комплект для сдваивания (проставки и колеса),

тавки и колеса),