Изотермический рефрижератор Hastrailer Hasreefer

Модель

HASREEFER

РАЗМЕРЫ

Длина

Внешняя длина кузова: 13600 мм; Внутренняя длина кузова: 13300 мм Вместимость: 33 евро паллет

Ширина

Внешняя ширина кузова: 2600 мм; Внутренняя ширина кузова: 2450 мм

Высота

Внутренняя высота кузова: 2650 мм Высота седла: 1150 мм

Объём

86 м3

Межосевое расстояние: 1310 мм; Колесная база: 7600 мм

Масса

Масса полуприцепа: 7600 кг (± 3 %); Общая масса (тех. допустимый вес): 39000 кг (± 3 %)

СТРУКТУРА

Шасси

Высокопрочное шасси, изготовленное из стали марки S700MC с помощью сварочного аппарата, под флюсом.

Окраска

Пескоструйная обработка в соответствии со стандартом SAE 2.5 перед покраской, затем грунтовка краской на эпоксидной основе с высокой коррозионной стойкостью, и, грунтовка краской на основе цинка, окраска RAL 9005 краской на основе акриловой смолы и сушка в сушильной камере

Сцепное уст-

во

Шкворень Ø 2 дюйма (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN.

Оси

3 оси марки SAF/BPW, грузоподъемностью 9 тонн с дисковой тормозной системой. Подъемная ось:

Автоматическая система подъема (ось может быть поднята 3-кратным торможением и нажатием кнопки)

Опоры

Опоры полуприцепа марки OMS/BPW/SAF грузоподъемностью 24 тонны окрашенные в

черный цвет

Тормозная система

и подвеска

Тормозная система с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2M) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13.11 или с последующими поправками.

Система RSS (Поддержка устойчивости на дороге).

Пневматические тормоза с двойным контуром и пневмоподвеска WABCO.

Освещение

Система освещения напряжением 24 вольта в соответствии с правилами ЕЭК ООН R48.06 или с последующими поправками.

Отражатели расположены спереди, по бокам и сзади.

Внутреннее освещение состоит из 3 светодиодных ламп, установленных на потолке.

Светодиодные лампы не нагреваются и могут управляться с помощью переключателя.

Боковые, передние и задние габаритные огни.

На заднем бампере установлены задние габаритные огни. БРЕНД ASPÖCK

Шины и диски

6 колес 385/65 R 22.5 +1 запасное колесо (первая европейская линейка)

Стандартные компоненты шасси

Стальной задний бампер с конструкцией, характерной для полуприцепа, в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58.03.

2 противооткатных башмака.

Держатель запасных колес под 2 запаски

4 брызговика , соответствующих стандарту 2015/166/EU

Складная/выдвижная лестница у задней двери изготовлена из оцинкованной стали. Топливный бак емкостью 285 литров изготовлен из алюминия.

2 пары паромных колец. 2 паллетных ящика

Прочная задняя рама, полностью покрытая резиной и поворотными накладками с оцинкованным покрытием с правой и левой сторон.

КУЗОВ

Кузов

Панели кузова имеют интегрированную конструкцию из блока вакуумированного изоляционного материала между внутренней и внешней стеклопластиковыми панелями

цвета RAL 9003. (МОНОБЛОК)

Передняя стенка

Изолированная толщиной 85 мм, усиленная для холодильного оборудования. Вентиляционный люк в левом верхнем углу передней стенки. На передней стенке есть

складная лестница.

Крыша

Крыша толщиной 85 мм белого цвета RAL 9003.

Стенки

Изолированные боковые стенки толщиной 65 мм белого цвета RAL 9003.

На боковых панелях расположены 2 ряда ударных полос из анодированного алюминия

Пол

Изолированная и усиленная панель толщиной 130 мм, фанера толщиной 24 мм, ламинированная однослойным алюминиевым листом с зернистостью 5086 H 244. Герметичность и стойкость благодаря полной сварке базового алюминиевого листа с алюминиевым цоколем. Эта панель выдерживает нагрузку на ось вилочного погрузчика

весом 5460 кг в соответствии с EN 283.

Двери

Изолированная конструкция толщиной 85 мм. Многослойная конструкция для надежного уплотнения.

алюминиевые петли 2х4 и запорные механизмы из нержавеющей стали 2х2. возможность поворота на 270°.

Вентиляционное отверстие

Задняя рамка изготовлена из нержавеющей стали (AISI 304) с отделкой 2B.

Профили из термопластичной эластомерной резины для соединения с помощью угловой сварки. Противоскользящее покрытие сводит к минимуму усилия, возникающие при открывании двери (удобная в использовании дверь).

Анодированный алюминиевый профиль диаметром 300 мм расположен внутри дверей.

Изоляция

Значения изоляции соответствуют требованиям ATP/FRC

Стандартная комплектаций кузова

Дополнительная защита на задней раме под поперечными уплотнителями.

алюминиевый профиль высотой 300 мм, расположенный снизу доверху для защиты панелей от ударов.

Алюминиевые профили для поддонов устанавливаются на высоте от пола до кондиционера, чтобы предотвратить повреждение передней стенки грузом.